Антислип оптом в России

Антислип — противоскользящая ткань с силиконовыми точками, основа любого качественного автомобильного чехла и накидки. LABAS поставляет антислип оптом с 2013 года и даёт гибкую схему закупки: ходовые позиции — со склада в Москве сразу, весь ассортимент — прямой поставкой из Китая по более низкой цене и всего за ~3 недели. Берёте так, как удобнее под вашу задачу.

Что такое антислип и где он применяется

Антислип (от англ. anti-slip — «против скольжения») — подкладочная ткань с нанесёнными силиконовыми точками. Точки создают сцепление с поверхностью и не дают изделию сползать. Главное применение — пошив авточехлов и автонакидок: антислип ставят с изнанки, чтобы чехол держался на сиденье и не смещался при посадке.

Помимо автотематики материал идёт на 3D-коврики и полики, противоскользящие подстилки для животных, ковры и паласы, детские и спортивные коврики, мебельную обивку. По конструкции антислип бывает тонкий (ткань с точками) и дублированный поролоном 2, 3, 5 и 10 мм — для мягких объёмных чехлов и накидок.

Силикон или ПВХ: что на самом деле в точках

Когда первые антискользящие накидки появились в России, их называли просто «липучки» — они не скользили по сиденью, и это решало главную проблему того времени. Прижились и другие названия: «силиконовые», «с силиконовыми точками», «антислик». На самом деле почти весь рынок — около 99% — это точка из ПВХ (PVC), которую по привычке называют силиконовой.

Настоящий силикон тоже существует, но стоит в 3–5 раз дороже и идёт только в премиальную продукцию. Его плюс — не дубеет на морозе, мягче и приятнее на ощупь. Для большинства задач достаточно качественного ПВХ; натуральный силикон берут, когда нужен премиум-уровень изделия.

Как антислип крепят к изделию: дублирование и триплирование

Антислип — тонкий функциональный материал, поэтому на изделие его наносят двумя способами: приклеивают или простёгивают. Чаще всего приклеивают: склейку двух материалов называют дублированием, трёх — триплированием.

Дублирование бывает двух типов. Клеевое — самое распространённое: слои соединяют клеем. Огневое — подплавляют верхний слой поролона, и он склеивает материалы. Для антислипа огневой способ не рекомендуется: при неверном режиме можно подплавить или сплющить силиконовые точки — и ткань потеряет главное свойство, сцепление.

Технически склейку выполняют на дублирующем станке: большой разогреваемый вал-барабан и прижимной каток. Материалы подаются из рулонов, наносится клей, слои прижимаются друг к другу под температурой и давлением — и соединяются. Готовое полотно снова сматывается в рулон. В Москве и области работает множество дублирующих производств, поэтому расположение нашего склада удобно: ткань можно быстро забрать и сразу отдать на склейку, без лишней логистики.

Почему антислип поставляется в больших рулонах

Антислип — тонкий материал, поэтому рулон на 150–250 метров в диаметре всего около 33 см. Большая намотка удобна со всех сторон:

• при дублировании реже приходится перезаряжать материал в станок — меньше простоев и ровнее процесс склейки;
• рулоны компактно хранятся и занимают меньше места на складе;
• материал хорошо переносит длительное хранение;
• при перевозке плотная намотка экономит объём — а значит, и стоимость логистики, и итоговую цену.

Поэтому опт по антислипу считается от рулона: так выгоднее и поставщику, и производству.

Окрашивает ли антислип салон — критичный момент

Один из самых недооценённых факторов при выборе антислипа — передача окраски изделию. На рынке автонакидок известны случаи, когда дорогие светлые салоны окрашивались от накидки. Причина почти всегда одна: использован неподходящий материал не по назначению.

Дело в том, что точка (силиконовая или ПВХ) может быть с красителем или без. Окрашенная точка предназначена для грубых поверхностей — напольных покрытий, домашних ковров, ковриков и лежанок для животных. Для авточехлов и накидок, особенно в светлые салоны, нужна точка без красителя.

Мы целенаправленно оставили в ассортименте антислип, где точка не содержит красителей — он безопасен для салона. Окрашенные варианты привозим под заказ, но всегда разъясняем клиенту, для чего они подходят, а для чего нет. Это и есть разница между поставщиком, который просто продаёт метры, и тем, кто отвечает за результат.

Две схемы поставки — выбираете под свою задачу

Антислип — расходный материал, поэтому здесь важны и цена, и сроки, и стабильность. Мы выстроили работу так, чтобы закрыть все три задачи сразу:

• Со склада в России (Москва) — сразу. Держим в наличии ходовые позиции — бежевый и тёмно-бежевый. Это страховка: чтобы у действующих клиентов не было перебоев в производстве, а новым можно было быстро отгрузить партию, не дожидаясь поставки.
• Прямой поставкой из Китая — дешевле. Весь ассортимент, включая ширину 220 см и расцветки под заказ. Цена ниже, чем со склада в РФ, потому что это прямая поставка без складской наценки. Логистику мы наладили — срок около 3 недель, а не привычные для рынка 1,5–2 месяца.

На практике это удобно так: плановый объём выгоднее заказать из Китая и получить ниже по цене за 3 недели, а срочную потребность или «закончилось прямо сейчас» — закрыть из наличия в Москве. Никаких простоев и никакой переплаты за срочность.

LABAS: 12+ лет на рынке антислипа

Мы работаем с антислипом с 2013 года — знаем материал, поставщиков и логистику. За это время отладили прямые поставки из Китая так, что ткань приходит быстро и предсказуемо, а наличие ключевых цветов в Москве страхует клиентов от перебоев. Работаем с юр. лицами, ИП и физлицами, даём полный пакет документов для договора, отгружаем от рулона, доставляем по всей России и в страны СНГ.

Как выбрать антислип под изделие

• Толщина поролона. Под авточехлы берут тонкий 1–2 мм — для плотного облегания сиденья; под автонакидки — 5–10 мм, для мягкости и объёма.
• Тянущийся или нет. Тянущийся антислип хорош там, где нужна мягкость: изделие повторяет геометрию и не даёт заломов — накидки, дивандеки, чехлы сложной формы. Нетянущийся держит форму жёстче, но на неровной поверхности может образовать заломы.
• Краситель в точке. Для авточехлов и светлых салонов — только без красителя (не окрашивает салон). Окрашенная точка — для ковров, ковриков и лежанок.
• Ширина. 165 см — стандарт для чехлов; 220 см — меньше швов и больше площади на изделие.
• Цвет. Чёрный универсален, бежевый и тёмно-бежевый — под светлые салоны.
• Плотность точек. Чем плотнее силиконовые точки, тем выше сцепление и износостойкость.
• Срочность или цена. Нужно сейчас — берите из наличия в РФ; планируете объём — заказывайте из Китая дешевле.

Антислип в каталоге LABAS

Ниже — позиции антислипа. Бейдж показывает склад: Россия — есть в наличии, готово к немедленной отгрузке; Китай — прямая поставка под заказ по более низкой цене, срок ~3 недели. Нажмите на товар, чтобы посмотреть характеристики и оптовые цены по объёму.

Антислип ткань антискользящая с точками, чёрный 142,9 – 169,7 ₽ Склад: Китай Антислип ткань антискользящая с точками, бежевый до 98,1 ₽ Склад: Россия Антислип ткань антискользящая с точками, тёмно-бежевый до 99,6 ₽ Склад: Россия Антислип ткань с точками не тянущаяся, серый до 145,8 ₽ Склад: Китай Антислип ткань антискользящая с точками, серый до 169,7 ₽ Склад: Китай Антислип с точками, тёмно-бежевый, ширина 220 см до 135 ₽ Склад: Китай Антислип с точками, чёрный, ширина 220 см до 230,2 ₽ Склад: Китай Ткань антислип с поролоном 2 мм, чёрный 236,11 – 362,7 ₽ Склад: Китай Антислип с точками, бежевый, ширина 220 см до 120,5 ₽ Склад: Китай Ткань антислип с поролоном 3 мм, чёрный 243,1 – 372,38 ₽ Склад: Китай Антислип с точками не тянущаяся, серый, ширина 220 см до 177,8 ₽ Склад: Китай Ткань антислип с поролоном 5 мм, чёрный 285 – 430,4 ₽ Склад: Китай Ткань антислип с поролоном 10 мм, чёрный 410,85 – 604,64 ₽ Склад: Китай

Смотреть все антислип-ткани в каталоге →

Купить антислип оптом

Добавьте нужные позиции в список и отправьте предзаказ — менеджер подтвердит наличие, предложит вариант со склада в РФ или прямой поставкой из Китая и рассчитает цену под ваш объём. Работаем с юр. лицами, ИП и физлицами, даём полный пакет документов для договора, отгружаем от рулона и доставляем по всей России и в страны СНГ.